超聲波探測(cè)器概述

隨著中國(guó)城市現(xiàn)代化，國(guó)際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來(lái)越突出。公用停車場(chǎng)日漸無(wú)法滿足越來(lái)越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場(chǎng)資源來(lái)最大程度滿足車輛的停泊需求，成了當(dāng)前急需解決的問題。

目前停車場(chǎng)普遍存在的問題有：

1、 場(chǎng)內(nèi)到底還有多少停車位可以使用，管理者一無(wú)所知，只能靠人工去勘察；

2、 泊車者進(jìn)入停車場(chǎng)后無(wú)法迅速的進(jìn)入停車位置停放車輛，只能在場(chǎng)內(nèi)無(wú)序流動(dòng)尋找空余車位，不但占用場(chǎng)內(nèi)出入主車道資源，甚至?xí)斐蓤?chǎng)內(nèi)交通擁堵；

3、 必須配備大量的專職管理人員在停車場(chǎng)內(nèi)人工引導(dǎo)車輛停放，增加停車場(chǎng)管理成本；

4、 管理者每天無(wú)法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量，不能及時(shí)優(yōu)化車位資源配置，導(dǎo)致停車場(chǎng)利用率低下。

為了提高停車場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，我公司吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，研制開發(fā)了本套停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，用于停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)，加強(qiáng)停車場(chǎng)的信息化管理，穩(wěn)定地控制、管理車輛進(jìn)出；該系統(tǒng)可以自動(dòng)引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，消除尋找車位的煩惱，節(jié)省時(shí)間，使停車場(chǎng)形象更加完美；該系統(tǒng)可以提供車位預(yù)約、VIP專用車位功能，給車主帶來(lái)尊貴的體驗(yàn)。

二、采用車位引導(dǎo)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 

1) 提升良好的停車環(huán)境，提高客戶滿意度：

通過使用停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠引導(dǎo)車主快速停車，減少車主因?qū)ふ彝＼囄欢a(chǎn)生的滯留時(shí)間，

從而提高停車場(chǎng)車位流轉(zhuǎn)率，停車流轉(zhuǎn)率比安裝前提高了30%以上，同時(shí)減少由于尋找停車位引起的爭(zhēng)執(zhí)和不快，提升了車主對(duì)停車場(chǎng)整體服務(wù)水平的滿意度。

2) 降低企業(yè)管理成本：

隨著社會(huì)發(fā)展，人力管理成本會(huì)越來(lái)越高，采用車位引導(dǎo)系統(tǒng)將有效的減少停車場(chǎng)內(nèi)管理人員，降低企業(yè)管理成本，提高停車場(chǎng)精細(xì)化管理水平，通過車位占用率對(duì)比可以在高峰時(shí)段合理調(diào)配停車場(chǎng)管理人員，且能夠?qū)崟r(shí)了解場(chǎng)內(nèi)剩余車位情況。

3) 節(jié)能環(huán)保：

通過使用停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，平均節(jié)約尋找車位時(shí)間15分鐘，節(jié)約尋找車位里程數(shù)45%，從而也減少

了汽車尾氣排放，符合低碳節(jié)能的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。

4) 提升企業(yè)形象，提高競(jìng)爭(zhēng)力：

使用停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，不僅為泊車者停車帶來(lái)方便，而且提升了企業(yè)形象，表現(xiàn)出企業(yè)強(qiáng)大的硬實(shí)力和軟實(shí)力。